Zien en beleven

De rijke geschiedenis van de Internationale Luchthaven Kortrijk-Wevelgem vormt de rode draad doorheen het FAS Luchtvaartmuseum. Vanuit dit perspectief belicht het museum ook alle belangrijke luchtvaarttechnische ontwikkelingen. Het museum is ondergebracht in een authentieke bunker uit de Tweede Wereldoorlog.

Cliquez ici pour la version française de ce site.

Click here for the English version of this site.

De tentoonstelling weidt verder uit over de zware bombardementen die Wevelgem en Kortrijk hebben ondergaan tijdens de Tweede Wereldoorlog en aan talrijke crashes die zich toen voorgedaan hebben in de ruime omgeving. Doorheen de geschiedenis brachten talrijke bekende personen een bezoek aan de luchthaven. Zij en de mensen uit de omgeving die hun sporen nagelaten hebben in de luchtvaartgeschiedenis komen tevens aan bod in het museum, alsook de vaak heroïsche verhalen van piloten die in Wevelgem leerden vliegen.

Het museum is ondergebracht in een bunker die de Duitse bezetter vanaf 1942 construeerde. Je kan het museum individueel bezoeken tijdens de publieksdagen of op afspraak in groep onder begeleiding van een gids. Daarmee is het FAS Luchtvaartmuseum een ideale bestemming voor schooluitstappen en andere groepsreizen.

Wat we nu kennen als de Internationale Luchthaven Kortrijk-Wevelgem vindt zijn oorsprong in 1917 als “Flugplatz Bissegem”. Het gemotoriseerde vliegtuig is dan amper 14 jaar oud. De Duitse bezetter legt een eerste vliegveld aan op de grens tussen Bissegem en Wevelgem. Het is de start van een verhaal dat inmiddels al meer dan 100 jaar verder gaat en resulteert in de huidige luchthaven voor zakenluchtvaart en recreatieve luchtvaart.

De ontwikkeling van de luchthaven kunnen we opdelen in volgende tijdperken:

• Het prille begin tijdens WO.1
• De vliegschool in het interbellum
• De woelige jaren van uitbreiding tijdens WO.2
• Het vliegtuigenpark tijdens de Koude Oorlog
• Overgang naar burgerluchthaven vanaf 1960
• Doorontwikkeling tot zakenluchthaven vanaf de jaren ’90

Het museum licht elk tijdperk van de luchthavenontwikkeling toe tegen de achtergrond van het historisch kader.

Ontdek meer details over de geschiedenis van de luchthaven …

De inleidende film in de projectiezaal geeft de bezoeker een overzicht van de luchthavengeschiedenis in dat grotere geheel van de wereldgeschiedenis. De luchthaven speelde immers een belangrijke rol in de twee wereldbranden van de vorige eeuw. Je kan deze reis door de tijd bovendien meemaken in originele vliegtuigstoelen.

De tentoonstelling vertelt het verhaal van de luchthaven aan de hand van authentieke stukken, duidelijk beeldmateriaal en glasheldere uitleg. De stukken variëren o.a. van diorama’s en schaalmodellen over wrakstukken van neergestorte vliegtuigen tot originele vliegenierspakken. Foto’s uit diverse archieven en privé-collecties illustreren de ontwikkeling van de luchthaven en de belangrijke luchtvaarthistorische gebeurtenissen die zich in de streek voordeden. Ook de omliggende vliegvelden zoals Marke, Markebeke en Moorsele genieten hierbij de aandacht.

Als een evidentie vertelt het museum samen met het verhaal van de luchthavenontwikkeling ook het verhaal van de technologische ontwikkeling van de luchtvaart. De luchthaven is immers bijna zo oud als de luchtvaart zelf. De eerste vliegtuigen die in Wevelgem neerstreken waren nog constructies in houten en linnen, uitgerust met onbetrouwbare en relatief zwakke motoren, gevlogen door waaghalzen die de roem boven het leven stelden. De pionniersjaren van de luchtoorlog speelden zich af in Wevelgem en dat was de start van een opeenvolging van technologische vernieuwingen die ons de veilige en efficiënte luchtvaart van vandaag opleveren. In de jaren ’20 en ’30 van vorige eeuw huisvestte Wevelgem de Militaire Vliegschool. Voor de vliegopleiding beschikte ze over een vloot lesvliegtuigen die mee evolueerde met de modernisering van het luchtwapen, maar dan met tientallen jaren vertraging. Deze episode gaat naadloos over in de razendsnelle ontwikkeling van het vliegtuig tijdens WO.2. Krachtigere motoren, metalen constructies en een uitbreidend instrumentarium zorgden dat vliegtuigen meer wapenlast sneller en verder konden brengen.

Het einde van de Tweede Wereldoorlog luidde het begin in van het straaltijdperk. Daarmee deed ook de schietstoel haar intrede. In de daaropvolgende jaren zagen nog veel vernieuwingen op het vlak van instrumenten, motoren en constructiematerialen het levenslicht. Vandaag behoren de zakenjets die de luchthaven aandoen tot de modernste machines die tot op heden beschikbaar zijn.

Al deze evoluties worden op een tastbare manier uitgelegd met didactische opstellingen, overzichtelijke diagramma’s en vooral veel originele en vaak zeldzame onderdelen.

Het FAS Luchtvaartmuseum is in vele opzichten uniek. Het museum is meer dan 30 jaar geleden ontstaan vanuit het enthousiasme van enkele verzamelaars die besloten hun collecties samen te brengen tot een expo. Dit is organisch gegroeid tot het samenhangende geheel met de luchthavenontwikkeling als rode draad. Nog steeds draait het museum volledig op vrijwilligerswerk, net als de rest van de vereniging trouwens. Regelmatig actualiseren en renoveren vrijwilligers delen van het museum en kunnen nieuwe stukken tijdelijk of permanent in de tentoonstelling opgenomen worden.

Het museum biedt zowel een historische als technische kijk op de luchtvaart en de luchthaven. Het koppelt lokale geschiedenis aan de wereldgeschiedenis en staat stil bij de rol van mensen daarin.

Het museum is ondergebracht in een authentieke bunker uit de Tweede Wereldoorlog. Wevelgem was een belangrijke basis voor de Duitse Luftwaffe. De bezetter breidde de infrastructuur op en rond het vliegveld sterk uit. Deze uitbreidingen leidden in de winter van 1941-1942 tot de bouw van de commandobunker (Gefechtstelle) op het vliegveld. Het is daarin dat het FAS Luchtvaartmuseum ondergebracht is. Op die manier ademt het museum één en al geschiedenis.

Raadpleeg zeker de praktische info met betrekking tot de toegankelijkheid van het museum.

Als het ware een openlucht-uitbreiding op het museum biedt FAS gratis een fietstocht aan langs talrijke bezienswaardigheden in de omgeving van Wevelgem en Moorsele. Dankzij deze lusvormige route ontdek je restanten van vliegveldinfrastructuur, luchtafweerbatterijen, crash locaties, monumenten en musea die rechtstreeks of onrechtstreeks verband houden met de luchtvaartgeschiedenis in deze regio.

De fietstocht is gratis en kan op elk moment gefietst worden. Naast het voorspelde weer kan je eventueel wel rekening houden met de openingsuren van de musea en horecazaken bij het plannen van je fietstocht.

De FAS Pilotenroute is 38 km lang, met een mogelijkheid tot inkorting tot 23 km. De route voert voornamelijk langs landelijke wegen over vrij vlak terrein. Je kan de fietstocht op verschillende locaties aanvatten.

Raadpleeg de details over de FAS Pilotenroute bij het plannen van je fietstocht (binnenkort beschikbaar).

Musée du 5 Juin 1944

4 Bis Avenue de la Marne 59200 Tourcoing, Frankrijk

Eveneens een bunker uit WO.2, gebouwd door de Duitse bezetter. Het omvangrijke complex huisvestte een centrale commandopost voor de Duitse strijdkrachten langs de kust van Normandië tot Nederland.

Meer info …